Τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σε πλήρη εξέλιξη, έτσι θα αγοράσετε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα;

Τα τελευταία χρόνια, η ανάπτυξη οικιακών νέων ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να περιγραφεί ως ταχεία, όχι μόνο ένας μεγάλος αριθμός κατασκευαστών αυτοκινήτων για παραγωγή, πολλές νέες μάρκες αναγνωρίζονται επίσης από τη χώρα. Τα δίτροχα, ηλεκτρικά ποδήλατα μπορούν να ειπωθούν ότι είναι εργαλεία ταξιδιού των ανθρώπων, αλλά η τοποθέτηση είναι επίσης σχετικά υπέρ-άνθρωποι, βέβαια, πριν από μερικά χρόνια, η είσοδος του μοσχαριού ένα βαθμό ηλεκτρικών ποδηλάτων. Τώρα πολλοί κατασκευαστές μοτοσικλετών σχεδιάζουν ή ξεκινούν τη δική τους μάρκα ηλεκτρικής μοτοσικλέτας υψηλής τεχνολογίας, για να κατανοήσουν τη βούληση να πάρετε τα χέρια σας σε ένα;

A, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα Harley-Davidson που ξεκίνησε τα μοντέλα LiveWire.

Το πρώτο: LiveWire One, η τιμή εκκίνησης του LiveWire One είναι 142.400 γιουάν, η χρήση μπαταρίας DC Fast Charger θα ζήσει ένα από άδειο έως πλήρως φορτισμένο σε μόλις 60 λεπτά. Ο Livewire είπε, χρησιμοποιώντας τον ίδιο φορτιστή DC μόνο 45 λεπτά μπορούν να χρεωθούν από 0% έως 80%. Εκτός από τη γρήγορη φόρτιση, άλλα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια μονάδα αδρανειακής μέτρησης έξι αξόνων, καθώς και βοηθητικό έλεγχο πρόσφυσης και ABS.




Το δεύτερο μοντέλο: Το S2 del Ma, το S2 del Mar έχει μέγιστη απόδοση 80 ίππων και ζυγίζει όχι περισσότερο από 440 λίβρες, με χρόνο επιτάχυνσης μηδενικών εκατοντάδων μόλις 3,5 δευτερολέπτων. Το ποδήλατο διαθέτει επίσης μια μπαταρία 21700 με μια σειρά πόλης περίπου 160 χιλιομέτρων, προσφέρει τέσσερις διαφορετικές λειτουργίες ιππασίας και υποστηρίζει αναβαθμίσεις OTA. Η τυπική έκδοση διατίθεται σε $ 15.000 (περίπου RMB 102.000). Η πρώτη έκδοση διατίθεται σε 17.699 $ (περίπου 120.000 RMB)




Δεύτερον, η BMW CE04, η τιμή πριν από την πώληση των 146.000 δολαρίων. Εξοπλισμένο με κινητήρα με υδατογράφημα BMW, σύστημα ελέγχου σταθερότητας ASC, σύστημα δυναμικής παρακολούθησης DTC. Και ρυθμίστε τρεις λειτουργίες ισχύος για να επιλέξετε.







Τρεις, το Triumph (Te-1, TE-1, TE-1 Electric Motorcycle είναι, Triumph και το Πανεπιστήμιο Warwick Williams Advanced Engineering, Integral PowerTrain Ltd και WMG Collaborative Development, το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 15kWh, 130kW (180hp) μέγιστη ισχύ, ένα βάρος κινητήρα μόνο 10kg, ολοκληρωμένα συστήματα ανάκτησης ενέργειας και πρόσφυσης, τεχνολογία μεταγωγής καρβιδίου πυριτίου και ολοκληρωμένο σύστημα ψύξης και μπαταρία που η μπαταρία που Μπορεί να χρεωθεί στο 80% σε 20 λεπτά χρησιμοποιώντας γρήγορη φόρτιση. Σύστημα κίνησης ζώνης πύλης, ohlins ανεστραμμένο πιρούνι, ohlins οπίσθιο σοκ, brembo m50 monoblock δαγκάνες και ούτω καθεξής.




Τέταρτον, KTM "Electric Duke" KTM E-Duke, e-duke είναι συγκρίσιμο με το entry-level 125 Duke. Είναι εξοπλισμένο με πακέτο μπαταρίας 5,5kWh, κινητήρα 10 kW (13,4 hp) και ένα αιφνιδιαστικό εύρος που αναμένεται να υπερβεί περίπου τα 100 χλμ.




Το E-RT3 είναι ένα πολυτελές έξυπνο ηλεκτρικό σκούτερ υψηλής απόδοσης, το οποίο είναι ένα νέο ενεργειακό εμπορικό σήμα Zongshen, "Senlan", το E-RT3 χαρακτηρίζει τα εμπρός και πίσω δισκόφρενα με το Bosch ABS ως πρότυπο, μπροστινό φρένο με τέσσερα έμβολα και πλωτό δίσκο , πίσω διπλό έμβολο από άποψη ισχύος, το E-RT3 τροφοδοτείται από έναν κινητήρα μεσαίας τοποθετημένης 8000W, ο οποίος ισοδυναμεί με κινητήρα 300cc σε ένα καύσιμο, με μέγιστη ισχύ 17kW και ζώνη ζώνης, φτάνοντας στην κορυφή Ταχύτητα 120km/h, με χρόνο επιτάχυνσης 2.6s για 0-50km/h και 8.9s για 0-100km/h, ισοδύναμη με το επίπεδο επιτάχυνσης των πεντάλ καυσίμου βαθμού 350-400. Η μπαταρία είναι μπαταρία λιθίου υψηλής ενέργειας 72V96AH, το εύρος λειτουργίας μπορεί να φτάσει τα 220 χιλιόμετρα και χρειάζεται μόνο 3-4 ώρες για να γεμίσει με φορητή γρήγορη φόρτιση.




Το έκτο, Chunfeng Zeeho Extreme Core AE8, κυκλοφόρησε την πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα AE8, συνολικά AE8, AE8 S+ δύο διαμορφώσεις, με τιμή 17,999 γιουάν και 21,699 γιουάν αντίστοιχα. Ο επίσημος ισχυρισμός είναι ότι η απόδοση του AE8 ξεπερνά αυτή των σκούτερ καυσίμου 300cc. Από τα δεδομένα, ο κινητήρας με μέση τοποθετημένη με νερό έχει μέγιστη ισχύ 12,5 kW, ροπή on-wheel 218n-m, 0-50km/h χρόνου επιτάχυνσης 2,6s και μέγιστη ταχύτητα 100km/h+ . Το AE8 είναι εξοπλισμένο με μπαταρία διπλού λιθίου 69V32AH, το οποίο είναι αντικαταστάσιμο και ταχέως φορτισμό, και έχει εύρος NEDC 120 χλμ.




Gwangyang S7, Τιμή Αγοράς 35,999 Γιουάν. Το όχημα είναι τοποθετημένο ως μικρό όπλο αστικής κινητικότητας, το οποίο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 7,2kW μεσαία ψηφοφορία με μέγιστη ροπή 215nm, μέγιστη ταχύτητα 100km/h και 0-50km/h. 3,7 δευτερόλεπτα, εξοπλισμένα με δύο ομάδες τριμερών μπαταριών λιθίου με συνολική χωρητικότητα 115v68ah και μέγιστη περιοχή 150 χιλιομέτρων σε υψηλή ταχύτητα.




Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα στη διαμόρφωση και η απόδοση δεν είναι καθόλου συνηθισμένο ηλεκτρικό ποδήλατο, η φυσική οδήγηση χρειάζονται επίσης την αντίστοιχη άδεια οδήγησης και αδειοδότηση, στο μέλλον νομίζω και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι επίσης μια μεγάλη επιλογή για τους λάτρεις των μοτοσικλετών, εσείς, εσείς νομίζω?